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天津电力挖掘电能替代潜力助推绿色港口建设

  “以前,邮轮停靠码头后还要继续使用燃油维持运转,噪音非常大,船体◇=△▲还有震动,乘客会感觉很不舒服。今年年底,港口岸电项目建成后,这种情况将得到彻底改变,码头将变得安静,乘客在港口将获得舒适的体验。”8月28日,在天津东疆港区△▪▲□△国际邮轮母港岸电项目★△◁◁▽▼建设现场,天津滨海供电公司综合能源服务▷•●部负责人曹筱欧说。

  天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南区、南港港区东区5个港区组成,国际邮轮母港位于东疆港区南端,是我国北方第一个★-●=•▽邮轮母港,港口岸电建成后将成为全国最大○▲-•■□的岸电项目。此项目计划新装容量2万千伏安,增设接电箱2个,以每年泊船243艘、平均船舶◆◁•用电1万千伏安、每次停靠8小时计算,年用电量为1944万千瓦时。项目建成◆■后,将改善天津东疆港区邮轮营运环境,助力天津港绿色智慧枢纽港口建设。

  目前,天津港岸电总容量31850千伏安,港口岸电接●电箱26个,覆盖太平洋▲★-●集装▪▲□◁箱码头、联盟集装箱码头、五洲国际码头等12个集装箱及干散货码头,每年用电250万千瓦时,相当于减少燃油700吨,减少二氧化碳排放2000吨。天津电▪•★力加快港口岸电建设,深入挖掘电能替代市场潜力,助推绿色▼▼▽●▽●港口建◆●△▼●设。

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